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【小米分析】小米造车靠谱吗?

  • 视频资源大小:33.0 MB 更新时间:2021-12-04 10:22:29
  • 类型:行业培训 观看方式:百度网盘

  • 类别:音频讲座 > 得到知识 Tags:
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【小米分析】小米造车靠谱吗?

小米集团正式宣布智能电动汽车业务立项,小米集团将成立一家全资子公司,由雷军亲自带队,首期投资为100亿元人民币,未来10年预计投入100亿美元。

小米集团作为国内移动通讯、智能生态领域的巨头,此番宣布入局造车既有些意外,也在情理之中。意外是小米在自家的领域已经取得了非常高的成就,形成了完整的产业链,是一家年轻、成熟且成功的科技互联网企业,没有什么理由造车。情理之中的是,在这个时代,多方势力进入造车已经不新鲜了,例如恒大。不过话说回来,造车并不是一件简单的事,此番小米入局,会面临哪些挑战?它的车又会是什么样的?小米会以什么样的方式进行?我们不妨猜想一下。

对于造车来说,最重要的莫过于资金,小米集团先期投入100亿元人民币,加上后期投入的100亿美元,以现在的汇率来看总数超过了750亿元人民币,单看数字来说这绝对是一笔巨大的投入。

不过造车就难说了,国内造车新势力代表蔚来自2015年成立至今已经亏损超过了300亿元,理想汽车自2018年至2020年也亏损近40亿元,小鹏汽车自2015年至今也已经亏损超过了64亿元。以这三家的情况来看,造车这件事可以称之为“金钱粉碎机”,短期内利润转正难以实现。

这么一看小米集团总投入超过750亿元,而且还是成立全资子公司,可谓是财大气粗,和上面说的三位前辈相比,出手阔绰。小米集团在3月30日的发布会上还公布了现有1080亿元的现金储备,所以从短期内来看,小米造车这件事是不太缺钱的。

小米一直有着勤俭持家的作风,想必不会像恒大那样疯狂砸钱,以现今造车新势力作参考,小米未来可能也会采取轻资产,重服务、研发的模式,换句话说就是努力研发,做好服务,至于生产很有可能找个代工厂搞定。

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